 Por Nacho Aróstegui@nacho_aros1 |
Viajar con deportividad, una buena combinanción, ¿verdad?. De eso saben un poco en BMW, y con la nueva R 1250 RS le puedes sacar más jugo a cada viaje que hagas. Un gran par motor de 143 Nm y 136 CV del nuevo motor boxer te acercan y muy rápido a sensación de conducción dignas de una deportiva, pero siempre sin perder esa comodidad que te puede oferecer un modelo GT.
Además, la nueva R 1250 RS, cuenta en su músculo principal, la innovadora tecnología ShiftCam de BMW que te ofrece más par y una elasticidad impresionante en todo el rango de revoluciones. Puedes hacer un magnífico sprint en el asfalto desde cualquier situación de conducción.
Un aspecto actualizado gracias a su frontal rediseñado que proporciona un aspecto fresco y deportivo con el faro LED completo y, que por supuesto, le aporta una visual más aerodinámica. Mucho equipamiento, un gran motor, y un comportamiento en carretera extraordinario, una combinación ganadora que hacen de la R 1250 RS una de las mejores opciones para disfrutar de la condución en todos sus nieveles. No te pierdas nuestra prueba a fondo.
Equipamiento para la prueba:
- Casco: Shoei GT Air II - https://bit.ly/3flxh50
- Chaqueta: Dainese Carve Master 2 D-Air - https://bit.ly/36TUyqW
- Guantes: Five WFX Prime GTX - https://bit.ly/3pO0kmC
- Pantalones: REV´IT Brentwood - https://bit.ly/3fl61DT
- Botas: Sidi Gavia GTX - https://bit.ly/35Tzod9
Ficha técnica
Motor
Tipo: Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
Diámetro x carrera: 102.5 mm x 76 mm
Cilindrada: 1.254 c.c.
Potencia nominal: 143 Nm at 6,250 rpm
Relación de compresión: 12.5 :1
Control de la mezcla: Inyección electrónica en el conducto de admisión
Control de emisiones: Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima: Mas de 200 km/h
Consumo a 100 km con-forme al WMTC: 4.75 l/100km
Emisiones de CO2 conforme al WMTC: 110 g/km
Tipo de combustible, recomendado: Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos) Adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador: Alternador de imanes permanentes 508 W (potencia nominal)
Batería: 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague: Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
Cambio: De 6 marchas secuencial con dentado oblicuo
Transmisión: Cardán
Parte ciclo
Chasis: Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras: Horquilla telescópica invertida
Rueda y suspensión traseras: Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de las suspensiones delantera/trasera: 140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes: 1.530 mm
Avance: 110.9 mm
Ángulo de la dirección: 62.3°
Llantas Llanta de fundición de aluminio
Llanta delantera: 3.50'' x 17''
Llanta trasera: 5.50'' x 17''
Neumático delantero: 120/70 ZR 17
Neumático trasero: 180/55 ZR 17
Freno delantero: Freno de dos discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinza fija radial de 4 pistones
Freno trasero: Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
ABS: ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
Dimensiones y pesos
Altura del asiento con peso en vacío: 820 mm (EO Asiento de conductor bajo: 760 mm; EO asiento Sport: 840 mm)
Longitud del arco de paso con peso en vacío: 1.840 mm (EO Asiento de conductor bajo: 1.720 mm; EO asiento Sport: 1.875 mm)
Capacidad útil del depósito: aprox. 18 l
Reserva: aprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras): 2.202 mm
Altura (con parabrisas) min.: 1.255 mm; max. 1.340 mm
Anchura (entre retrovisores): 925 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1): 243 kg
Peso total admisible: 460 kg
Carga útil (con equipamiento de serie): 217 kg
PRECIO BMW R 1250 RS
- Desde: 15.650 €
